பேருந்து & செயல்பாடுகள்

பஸ் கண்ணோட்டம்

பேருந்து என்பது Wadoozie சுற்றுச்சூழல் அமைப்பில் உள்ள தெளிவான குறியீடுகளில் ஒன்றாகும்.

திரைகளுக்குப் பின்னால் மறைந்திருக்காமல், நிஜ உலகில் பணி நகர்வதை இது காட்டுகிறது. மக்கள் பேருந்தைப் பார்க்கும்போது, ​​​​நெட்வொர்க் செயலில் உள்ளது என்பதற்கான ஆதாரம் மற்றும் கதை பொதுவில் நடக்கிறது. பேருந்து மூன்று முக்கிய வழிகளில் இயங்குகிறது.

பணியின் நிஜ-உலக சின்னம். பேருந்து பணியை பார்க்க வைக்கிறது. மக்கள் பின்பற்றக்கூடிய உண்மையான உடல் வடிவத்தை இது கதைக்கு வழங்குகிறது.

மொபைல் ஆக்டிவேஷன் லேயர். பஸ் பணியை முனையிலிருந்து முனைக்கு நகர்த்துகிறது. இது பிணையத்தின் மூலம் சிக்னலை எடுத்துச் செல்கிறது மற்றும் செயல்படுத்தல்களை உயிர்ப்பிக்க உதவுகிறது.

பொதுத் தெரிவுநிலை இயந்திரம். மக்கள் பார்க்க, கிளிப் செய்ய, பகிர மற்றும் பதிலளிக்கும் தருணங்களை பேருந்து உருவாக்குகிறது. நிஜ உலகம் மற்றும் டிஜிட்டல் ஸ்பேஸ்கள் இரண்டிலும் கணினி தெரியும்படி இருக்க இது உதவுகிறது.

பேருந்து பின்னணி வடிவமைப்பு அல்ல. நெட்வொர்க் எவ்வாறு உண்மையானது என்பதில் இது ஒரு முக்கிய பகுதியாகும்.

ஏன் பஸ் மேட்டர்

பேருந்து முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, ஏனென்றால் அது இடத்திலிருந்து இடத்திற்கு நகர்வதை விட அதிகம்.

போக்குவரத்து மட்டுமல்ல. Wadoozie இடங்களுக்குச் செல்ல மட்டுமே பேருந்து இல்லை. இது அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும்.

நோட் ஆக்டிவேஷனுக்கான வினையூக்கி. ஒவ்வொரு முறையும் பேருந்து ஒரு புதிய நிலையை அடையும் போது அல்லது நிறுத்தம் செய்யும்போது, ​​அது இயக்கத்தைத் தூண்ட உதவுகிறது. இது முனைக்கு நிஜ-உலக தொடர்பு புள்ளியை அளிக்கிறது மற்றும் பணியைப் பின்பற்றுவதை எளிதாக்குகிறது.

நேரடி அமைப்பிற்கான இயற்பியல் நங்கூரம். Wadoozie என்பது நேரடி, பொது நெட்வொர்க். பேருந்து அந்த அமைப்புக்கு இயற்பியல் மையத்தை அளிக்கிறது. இது சுருக்கமான கதையை புலப்படும் இயக்கமாக மாற்றுகிறது.

பஸ் இல்லாமல், பணி இன்னும் இருக்க முடியும். ஆனால் அது அதன் வலிமையான நிஜ உலக சமிக்ஞைகளில் ஒன்றை இழக்கும்.

ஒரு பார்வையில் பயணம்

48-மாநில சுற்றுப்பயணம் ஏறக்குறைய நான்கரை மாதங்கள் நீடிக்கும், மே மாத இறுதியில் தொடங்கி செப்டம்பர் இறுதியில் முடிவடைகிறது. பஸ் டெக்சாஸில் ஆஸ்டின் ஃபிளாக்ஷிப்புடன் தொடங்குகிறது மற்றும் நியூ ஆர்லியன்ஸ் வழியாக திரும்புவதன் மூலம் லூசியானாவில் மீண்டும் வளையத்தை மூடுகிறது - புவியியல் ரீதியாகவும் கதை ரீதியாகவும் பயணத்தை நிறைவு செய்கிறது.

சுற்றுப்பயணம் 8 டூர் ஆக்ட்களாக கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, அவை தொடர்ச்சியான மாநில செயல்பாடுகளை ஒற்றைக் கதை பீட்களாகக் குழுவாகக் கொண்டுள்ளன. செயல்படுத்தப்பட்ட ஏழு முக்கிய நகரங்கள் - நீட்டிக்கப்பட்ட, அதிக உற்பத்தி தங்கும் சுற்றுப்பயணத்தின் கதை முதுகெலும்பு. மீதமுள்ள நிறுத்தங்கள் இரண்டாம் நிலை செயல்பாடுகள் மற்றும் அவற்றை இணைக்கும் ப்ளோ-த்ரூ நிறுத்தங்களின் கலவையாகும்.

8 டூர் ஆக்ட்ஸ்

ஒவ்வொரு சுற்றுப்பயணச் சட்டமும் ஒரு தனித்துவமான புவியியல், தாளம் மற்றும் கதைத் துடிப்பைக் கொண்டுள்ளது. ஃபிளாக்ஷிப்கள் எப்போதும் தங்கள் சட்டத்தைத் திறக்கின்றன அல்லது மூடுகின்றன - ஒருபோதும் நடுவில் புதைக்கப்படுவதில்லை - மேலும் ஃபிளாக்ஷிப்களுடன் கூடிய சட்டங்கள் பார்வையாளர்களுக்கு சுவாச அறையை வழங்கும் இணைப்புச் சட்டங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

ஆக்ட் I - தி வெஸ்ட் கோஸ்ட் லேண்டிங். டெக்சாஸ் → நியூ மெக்ஸிகோ → அரிசோனா → கலிபோர்னியா. இரண்டு கொடிகள். சமிக்ஞை நிலச்சரிவை ஏற்படுத்துகிறது. ஆஸ்டின் சுற்றுப்பயணத்தைத் திறக்கிறார், பாலைவனக் கடக்கும் சிக்னலை மேற்கு நோக்கிச் செல்கிறது, மேலும் கலிபோர்னியா ஆக்ட் I ஐ இரண்டாவது ஃபிளாக்ஷிப்பாக மூடுகிறது. ஒரு சுத்தமான கிழக்கிலிருந்து மேற்கு கடற்கரை வளைவு.

சட்டம் II - வேகாஸ் & மலை மேற்கு. நெவாடா → உட்டா → இடாஹோ → ஓரிகான் → வாஷிங்டன் → மொன்டானா. ஒரு கொடி. லாஸ் வேகாஸ் ஃபிளாக்ஷிப்பில் சத்தமாகத் திறந்து, பின்னர் அமைதியான மலை மேற்கு மற்றும் பசிபிக் வடமேற்கில் சிக்னல் மங்கி, மொன்டானா வான நாட்டில் முடிவடைகிறது. பிரகாசமாகத் தொடங்குங்கள், அகலமாக முடிக்கவும்.

சட்டம் III - உயர் சமவெளி. வடக்கு டகோட்டா → தெற்கு டகோட்டா → நெப்ராஸ்கா → வயோமிங் → கொலராடோ. ஃபிளாக்ஷிப் இல்லை. கிழக்குத் திருப்பத்திற்கு முன் பரந்த அமைதியான நீட்சி. தியோடர் ரூஸ்வெல்ட் தேசிய பூங்கா, மவுண்ட். ரஷ்மோர், செயென், டென்வர். நிலப்பரப்பு-கனமான, ட்ரோன்-உந்துதல், குறைந்த உற்பத்தி சுமை.

** ஆக்ட் IV - ஹார்ட்லேண்ட் டர்ன் ஒரு கொடி. பிவோட் கிழக்கு. அப்பர் மிட்வெஸ்ட் வழியாக ஹார்ட்லேண்ட், சிகாகோ ஃபிளாக்ஷிப்பில் முடிவடைகிறது - சுற்றுப்பயணத்தின் முதல் கிழக்கு க்ளைமாக்ஸ்.

ஆக்ட் வி - ரஸ்ட் பெல்ட். இந்தியானா → கென்டக்கி → ஓஹியோ → மிச்சிகன் → பென்சில்வேனியா → மேற்கு வர்ஜீனியா. ஃபிளாக்ஷிப் இல்லை. தொழில்துறை தாழ்வாரம். இண்டியானாபோலிஸ், லூயிஸ்வில்லே, சின்சினாட்டி, டெட்ராய்ட், க்ளீவ்லேண்ட், பிட்ஸ்பர்க், பிலடெல்பியா, மோர்கன்டவுன் - மிட்வெஸ்டிலிருந்து கிழக்கு கடற்கரைக்கு பாலம்.

ஆக்ட் VI - நியூ இங்கிலாந்து லூப். நியூயார்க் (அப்ஸ்டேட்) → வெர்மான்ட் → மைனே → நியூ ஹாம்ப்ஷயர் → மாசசூசெட்ஸ் → ரோட் தீவு → கனெக்டிகட். ஃபிளாக்ஷிப் இல்லை. எருமை மற்றும் நயாகரா நீர்வீழ்ச்சி சட்டத்தை திறக்கிறது, பின்னர் வெர்மான்ட் மற்றும் மைனே வழியாக, பாஸ்டன் வழியாக, மற்றும் நியூ இங்கிலாந்து கடற்கரை வழியாக கனெக்டிகட் வரை. பெரிய வடக்கு வட்டம்.

ஆக்ட் VII - NYC + மத்திய-அட்லாண்டிக் வம்சாவளி. நியூயார்க் (NYC) → நியூ ஜெர்சி → டெலவேர் → மேரிலாந்து → வாஷிங்டன் DC → வர்ஜீனியா → வட கரோலினா. ஒரு கொடி. NYC ஃபிளாக்ஷிப்புடன் திறக்கிறது - 10 நாட்களில் சுற்றுப்பயணத்தின் மிக நீண்ட ஒற்றை நகரம். பின்னர் மத்திய அட்லாண்டிக், தலைநகரம் மற்றும் வட கரோலினா வழியாக இறங்குகிறது. கிழக்கு-கடற்பரப்பு கிரெசெண்டோவைத் தொடர்ந்து கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வம்சாவளி.

சட்டம் VIII - இறுதிப் போட்டி. தென் கரோலினா → ஜார்ஜியா → புளோரிடா → அலபாமா → டென்னசி → மிசிசிப்பி → லூசியானா. இரண்டு கொடிகள். தென்கிழக்கு பிறை. மியாமி நடுப்பகுதியில் அமர்கிறது, நாஷ்வில்லே க்ளைமாக்ஸில் மூடுகிறது, பின்னர் மிசிசிப்பி வழியாக லூசியானாவுக்குத் திரும்புகிறது. லூப் தொடங்கிய இடத்தில் மூடுகிறது.

செயல்படுத்தும் அடுக்குகள்

ஒவ்வொரு நிறுத்தமும் ஒரே எடையைக் கொண்டிருக்கவில்லை. Wadoozie எவ்வளவு காலம் தங்கியிருக்கும், எவ்வளவு அதிக உற்பத்தியைப் பெறுகிறது மற்றும் எவ்வளவு செயல்படுத்துதல் முன்கூட்டியே கட்டமைக்கப்படுகிறது என்பதைத் தீர்மானிக்கும் மூன்று அடுக்கு அமைப்பில் சுற்றுப்பயணம் இயங்குகிறது.

ஆஸ்டின், கலிபோர்னியா, லாஸ் வேகாஸ், சிகாகோ, NYC, மியாமி மற்றும் நாஷ்வில்லே ஆகிய ஏழு முக்கிய நகர தருணங்கள் முதன்மை செயல்பாடுகள் ஆகும். இவை ஒவ்வொரு சுற்றுப்பயணச் சட்டத்தையும் தொகுத்து வழங்கும் நீட்டிக்கப்பட்ட, அதிக உற்பத்தித் தங்கும். NYC 10 நாட்களில் மிக நீளமானது.

இரண்டாம் நிலை செயல்படுத்தல்கள் முழு செயல்படுத்தலுடன் துணை நிலை நிறுத்தங்கள் ஆனால் Flagships விட இலகுவான உற்பத்தி.

ப்ளோ-த்ரூ ஸ்டாப்கள் என்பது பெரிய தருணங்களுக்கு இடையே சிக்னலை நகர்த்தும் இணைப்பான் செயல்பாடுகள். சிறிய தடம், வேகமான வேகம், ஆனால் ஒவ்வொரு முனையும் இன்னும் செயல்படும் மற்றும் ஒவ்வொரு மாநிலமும் அதன் ஏழு சிக்னல் துண்டுகளை வெளியிடுகிறது.

செயல்படுத்தும் பயணம் விளக்கப்பட்டது

செயல்படுத்தல் என்பது ஒரு நிகழ்வு மட்டுமல்ல. இது ஒரு வரிசை.

1. பாதை. பணியானது ஒரு நிலை அல்லது முனையை நோக்கி நகரும். மக்கள் வழியைக் கண்காணித்து, எங்கு கவனம் செலுத்துகிறார்கள் என்பதைப் புரிந்துகொள்ள முடியும்.
2. வருகை. பேருந்து அந்தப் பகுதியை அடைகிறது. இது "விரைவில் வரும்" என்பதிலிருந்து "இப்போது நடக்கிறது" என்பதற்கு கவனத்தை மாற்றுகிறது.
3. செயல்படுத்துதல். முனை செயலில் உள்ளது. அந்த இடத்தில் கதை திறக்கிறது, மேலும் பணி புலப்படும் வேகத்தை உருவாக்கத் தொடங்குகிறது.
4. துண்டுகள். சிக்னல் துண்டுகள் புலத்தில் நுழைகின்றன. ஒவ்வொரு மாநிலத்தின் ஏழு துண்டுகள் - 4 பொதுவானது, 1 அசாதாரணமானது, 1 அரிதானது மற்றும் 1 பழம்பெருமை - நேரலையில். தடயங்கள் முக்கியமானதாகத் தொடங்குகின்றன, மேலும் பங்கேற்பு சாத்தியமாகிறது.
5. சமூக தருணங்கள். மக்கள் எதிர்வினையாற்றத் தொடங்குகின்றனர். அவர்கள் இடுகையிடுகிறார்கள், கிளிப் செய்கிறார்கள், காட்டுகிறார்கள், துப்புகளைப் பின்பற்றுகிறார்கள் அல்லது வெவ்வேறு வழிகளில் பணியில் சேருகிறார்கள்.
6. ** முன்னேற்றம்.** முனை முன்னோக்கி நகர்கிறது. வரைபடம் புதுப்பிக்கப்படுகிறது, கதை முன்னேறுகிறது மற்றும் பணி அடுத்த கட்டத்திற்கு தொடர்கிறது.

செயல்பாடுகள் சீரற்றவை அல்ல என்பதை மக்கள் புரிந்துகொள்ள இந்த ஓட்டம் உதவுகிறது. அவை பெரிய நெட்வொர்க்கிற்குள் ஒரு முறையைப் பின்பற்றுகின்றன.

தற்போதைய பணி தர்க்கம்

நெட்வொர்க் இப்போது எங்கு கவனம் செலுத்துகிறது என்பதை தற்போதைய பணி மக்களுக்குச் சொல்கிறது. இது எப்போதும் மூன்று எளிய கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்கும்.

ஆக்டிவ் நோட் என்றால் என்ன? இது தற்போது எந்த மாநிலம் அல்லது பகுதியில் வசிக்கிறது என்பதை பயனர்களுக்கு தெரிவிக்கிறது.

தற்போதைய ரூட் ஃபோகஸ் என்ன? இது மிஷன் எங்கு நகர்கிறது மற்றும் பாதையின் எந்தப் பகுதி இப்போது முக்கியமானது என்பதைக் காட்டுகிறது.

நேரடி முன்னேற்றம் என்ன? பணி எந்தக் கட்டத்தை அடைந்துள்ளது என்பதை இது காட்டுகிறது - சிக்னல் கண்டறியப்பட்டது, செயல்படுத்தல் நேரலை, துண்டுகள் செயலில், அல்லது முன்னேற்றம் நடந்து வருகிறது.

தற்போதைய பணி தர்க்கம் முக்கியமானது, ஏனென்றால் மக்கள் மேடையைத் திறக்கும்போது ஒருபோதும் தொலைந்ததாக உணரக்கூடாது. இப்போது என்ன நடக்கிறது என்பதை அவர்கள் விரைவில் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

பாதை கதை மற்றும் பயணத்தின் சிறப்பம்சங்கள்

பாதை ஒரு வரைபடத்தில் ஒரு கோடு மட்டுமல்ல. இது ஒரு கதை சொல்கிறது.

பணி நகரும் போது, ​​பாதையானது Wadoozie எங்கு இருந்தது, எந்த முனைகள் செயல்படுத்தப்பட்டது, எந்த தருணங்கள் முக்கியமானவை மற்றும் நெட்வொர்க் எவ்வாறு வளர்ந்தது போன்ற பதிவை உருவாக்குகிறது.

பெரிய நிறுத்தங்கள். சில நிறுத்தங்கள் மற்றவற்றை விட தனித்து நிற்கின்றன. ஃபிளாக்ஷிப்கள் வலுவான செயல்பாடுகள் மற்றும் மிகப்பெரிய தருணங்களைக் கொண்டு செல்கின்றன, ஆனால் இரண்டாம் நிலை நிறுத்தங்கள் பெரும்பாலும் மிகவும் ஆச்சரியமான சமூக வருகைகளை உருவாக்குகின்றன.

நடவடிக்கை அமைப்பு. சுற்றுப்பயணம் எட்டு டூர் ஆக்ட்கள் வழியாக நகர்கிறது, அது எட்டு வித்தியாசமான கதை துடிப்புகளாக பயணத்தை வேகப்படுத்துகிறது. ஃபிளாக்ஷிப்களுடன் கூடிய செயல்கள் பார்வையாளர்களுக்கு சுவாச அறையை வழங்கும் இணைப்பான் சட்டங்களால் பிரிக்கப்படுகின்றன.

நகரத்தின் சிறப்பம்சங்கள். ஒவ்வொரு நகரமும் அல்லது மாநிலமும் அதன் தனித்துவமான தருணங்கள், காட்சிகள், தடயங்கள் அல்லது முன்னேற்றக் குறிப்பான்களைக் கொண்டிருக்கலாம்.

குறிப்பிடத்தக்க தருணங்கள். வழித்தடத்தில் உள்ள முக்கியமான நிகழ்வுகளில் முதல் செயல்பாடுகள், அரிதான துண்டு தருணங்கள், வலுவான சமூக வருகைகள், பணி மைல்கற்கள் மற்றும் முக்கிய சமூக தருணங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

பயனர்கள் திரும்பிப் பார்த்து, ஒவ்வொரு நிறுத்தமும் பெரிய நெட்வொர்க்கில் எவ்வாறு சேர்க்கப்பட்டது என்பதைப் பார்க்கும்போது பாதை மிகவும் அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும்.

சமூக தருணங்கள்

சமூக தருணங்கள் பணியைச் சுற்றியுள்ள பொது ஆற்றலாகும். நெட்வொர்க் நகரங்கள் வழியாக மட்டும் நகரவில்லை என்பதை அவர்கள் காட்டுகிறார்கள். அது மக்கள் வழியாகவும் நகர்கிறது.

பயனர் தருணங்கள். இவை சமூகத்தில் உள்ளவர்களால் உருவாக்கப்பட்ட தருணங்கள் — எதிர்வினைகள், சந்திப்புகள், உள்ளடக்க கிளிப்புகள், உள்ளூர் பங்கேற்பு மற்றும் துண்டு தொடர்பான கண்டுபிடிப்புகள்.

நிகழ்வின் சிறப்பம்சங்கள். சில தருணங்கள் தனித்து நிற்கின்றன, ஏனெனில் அவை வலுவான பணி ஆற்றலை, நிஜ உலக இருப்பை அல்லது பெரிய முன்னேற்றத்தைப் படம்பிடிக்கின்றன.

மிஷன் ஸ்னாப்ஷாட்கள். தற்போது பணி எங்குள்ளது என்பதையும் அந்த நேரத்தில் நெட்வொர்க் எப்படி உணர்கிறது என்பதையும் மக்கள் புரிந்துகொள்ள உதவும் தெளிவான காட்சிகள்.

சமூகப் பெருக்கம். மக்கள் அவற்றைப் பகிரும்போது சமூகத் தருணங்கள் இன்னும் பலமாகின்றன. சமூக இடுகைகள், கிளிப்புகள் மற்றும் ரீமிக்ஸ்கள் உள்ளூர் ஆற்றலை பரந்த நெட்வொர்க்கில் கொண்டு செல்கின்றன.

பேருந்து மற்றும் இயக்கங்கள் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஒரு காரணம். அவர்கள் கதையை மட்டும் உருவாக்கவில்லை. மக்கள் பரவ உதவும் தருணங்களை அவை உருவாக்குகின்றன.

ஆன்-தி-கிரவுண்ட் பங்கேற்பு

சிலர் நேரில் பணியில் சேருவார்கள். அவர்களைப் பொறுத்தவரை, மேடையில் பங்கேற்பதை எளிதாகப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

எங்கே பார்க்க வேண்டும். செயலில் உள்ள நிலை, தற்போதைய முனை, பணி புதுப்பிப்புகள், க்ளூ டிராப்கள், துண்டு சிக்னல்கள் மற்றும் உள்ளூர் நிகழ்வு தகவல் ஆகியவற்றை எங்கு கண்டுபிடிப்பது என்பதை பயனர்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும்.

எப்படி ஈடுபடுவது. தரையில் பங்கேற்பதில் வழியைப் பின்தொடர்வது, செயலில் உள்ள முனைகளில் காண்பிப்பது, நேரடி துப்புகளைப் பார்ப்பது, உள்ளூர் பணி தருணங்களில் சேர்வது மற்றும் சமூக நிகழ்வுகளில் பங்கேற்பது ஆகியவை அடங்கும்.

எதிர்பார்க்க வேண்டியவை. செயல்பாடுகளில் நேரடி இயக்கம், சமூகத்தின் இருப்பு, துப்பு தருணங்கள், உள்ளடக்கப் பிடிப்பு மற்றும் சாத்தியமான துண்டு வாய்ப்புகள் ஆகியவை அடங்கும். ஃபிளாக்ஷிப் தங்கும் நேரம் நீண்டது மற்றும் திட்டமிட எளிதானது. இரண்டாம் நிலை நிறுத்தங்கள் மிகவும் சுருக்கப்பட்டுள்ளன. ப்ளோ-த்ரூ ஸ்டாப்கள் வேகமாக நகரும் — சீக்கிரம் காட்டப்படும்.

** துப்பு எப்படி தோன்றும்.** லைவ்ஸ்ட்ரீம், நோட் பக்கம், சமூக சேனல்கள், நிகழ்வு தருணங்கள் மற்றும் சமூகத் தூண்டுதல்கள் மூலம் தடயங்கள் காட்டப்படலாம்.

தளம் இதை எவ்வளவு தெளிவாக விளக்குகிறதோ, அவ்வளவு எளிதாக மக்கள் பார்ப்பதில் இருந்து பங்கேற்பதற்கு மாறலாம்.